KINGLONG автобусының қосалқы бөлшектері: кондиционер 

Неліктен KINGLONG автобустары үшін кондиционерді таңдау парктің табыстылығын анықтайды

Ресей, Қазақстан және ТМД елдерінің көлік компанияларымен жұмыс істеу тәжірибемізде біз дұрыс таңдалмаған климаттық жүйенің салдарынан автобус сатып алу қаржылық тұзаққа айналған жағдайды бірнеше рет кездестірдік. Кинглонг автобустары (Xiamen King Long) сенімді көліктер болып табылады, бірақ олардың ауаны баптау жүйесі (ACS) жөндеу немесе ауыстыру үшін қосалқы бөлшектерді дәл таңдауды талап ететін күрделі қондырғы болып табылады. Қосалқы бөлшектерді сатып алу сатысында компрессорды немесе буландырғышты таңдаудағы қателік жолаушылар ыңғайсыздығына ғана емес, жабдықтың тоқтап қалуына және айына ондаған мың рубльмен өлшенетін шығындарға әкеледі.

Kinglong автобустарының қосалқы бөлшектері нарығының негізгі проблемасы - модификациялардың көптігі. Бірдей үлгі диапазоны, мысалы, XMQ6127, шығарылған жылына, тағайындалған аймаққа (тропиктік немесе қалыпты климат) және тасымалдаушының нақты тапсырысына байланысты әртүрлі ауаны баптау жүйелерімен жабдықталуы мүмкін. Түпнұсқа жабдықтың (OEM) техникалық сипаттамаларын ескерместен жалпы аналогтарды пайдалану көбінесе жүйенің өз шегінде жұмыс істеуіне, компрессордың қызып кетуіне және қосылымдардағы микрожарықтар арқылы хладагенттің шығуына әкеледі.

Бұл мақаланы күнделікті қытай автобустары үшін VCS компоненттерін таңдау және жеткізумен айналысатын инженерлер жазған. Біз жарнамалық брошюраларды қайталамаймыз. Мұнда сіз қосалқы бөлшектерді қалай дұрыс анықтауға болатынын, қандай параметрлер ресейлік климат үшін маңызды екенін және екі ай пайдаланудан кейін сәтсіздікке ұшырайтын контрафактілік тауарларды сатып алмау туралы техникалық талдауды таба аласыз. Егер сіз флотқа техникалық қызмет көрсетуге немесе сатып алуға жауапты болсаңыз, бұл ақпарат сізге бюджет пен уақытты үнемдейді.

Kinglong кондиционер жүйелерінің техникалық ерекшеліктері: сатып алудан бұрын нені білу керек

Кинглонг автобустары ауаны баптау жүйелерінің бірнеше түрін пайдаланады және бұл айырмашылықтарды түсіну дұрыс бөліктерді таңдаудың алғашқы қадамы болып табылады. Орташа және үлкен класты модельдердің көпшілігі (XMQ6900, XMQ6119, XMQ6127 сериялары) төбеге орнатылған автономды кондиционерлерді немесе корпустың артқы бөлігіне біріктірілген жүйелерді пайдаланады. Дегенмен, бұл жүйелердің архитектурасы түбегейлі өзгеше болуы мүмкін.

Ең кең тараған конфигурация екі негізгі тізбекті қамтиды: жоғары қысымды (разрядты) тізбек және төмен қысымды (сору) тізбегі. Жүйенің жүрегі компрессор болып табылады. Түпнұсқа Kinglong жинақтары көбінесе Bitzer, Valeo брендтерінің компрессорларын немесе олардың Highly немесе Dunan сияқты лицензияланған қытай аналогтарын пайдаланады. Компрессордың сыртқы түрі мен монтаждау тесіктерінің саны бірдей болса да, оның ішкі өнімділігі (салқындату сыйымдылығы) 15-20% -ға ерекшеленуі мүмкін екенін түсіну маңызды. Жоғары жүктемеге арналған жүйеде қуаттылығы аз компрессорды орнату муфта мен мойынтіректерді тез тоздыратын тұрақты циклге (қосу-өшіруге) әкеледі.

Тағы бір маңызды элемент - буландырғыш пен конденсатор. Шаң мен кір көп болатын ресейлік жолдарда жылу алмастырғыштар Еуропаға қарағанда тезірек бітеліп қалады. Түпнұсқа Kinglong радиаторларында коррозияға қарсы арнайы жабын және оңтайландырылған қанаттар аралығы бар. Арзан аналогтар көбінесе жұқа түтік қабырғаларын пайдалану арқылы алюминий мен мыс сапасын төмендетеді. Бұл қарқынды пайдаланудың бірінші маусымынан кейін фреонның ағып кетуіне әкеледі. Қосалқы бөлікті таңдағанда, әрқашан жылу алмастырғыштың материалын тексеріңіз: қорғаныс жабыны бар мыс-алюминий байланыстырғыштары жақсырақ.

Басқару жүйесіне де назар аударған жөн. Қазіргі заманғы Kinglong автобустары салондағы және сыртындағы температура сенсорларымен өзара әрекеттесетін электронды климаттық бақылау қондырғыларымен жабдықталған. Түпнұсқа емес сенсорларда 2-3 градус қате болуы мүмкін, сондықтан жүйе дұрыс жұмыс істемейді: кабинаны салқындатыңыз, отын тұтынады немесе ыстыққа төтеп бермейді. Электрондық компоненттерді ауыстыру кезінде белгілі бір автобус үлгісінің борттық компьютерімен деректер алмасу протоколының үйлесімділігін тексеру қажет.

Практикалық кеңес:Қосалқы бөлшектерге тапсырыс бермес бұрын, бар компрессордан тақтайшаны алып тастап, автобустың үлгісін ғана емес, сонымен қатар VIN кодын, сондай-ақ ескі қондырғының Бөлшек нөмірін жазып алыңыз. Бұл 100% үйлесімділікке кепілдік берудің жалғыз жолы.

Kinglong кондиционерлерінің негізгі қосалқы бөлшектерінің каталогы: талдау және ұсыныстар

Нарықта жүздеген элементтер бар, бірақ келесі компоненттер топтары Kinglong автобусының ауаны баптау жүйесінің өнімділігін сақтау үшін өте маңызды. Біз олардың әрқайсысын ауыстырудың сенімділігі мен орындылығы тұрғысынан талдаймыз.

1. Кондиционер компрессорлары

Компрессор ең қымбат және күрделі компонент болып табылады. Kinglong автобустары көбінесе поршеньді немесе 8-ден 12 кВт-қа дейінгі роторлы компрессорларды қажет етеді. Түпнұсқада табылған негізгі брендтер: Bitzer (Германия/Қытай), Valeo (Франция/Қытай), сондай-ақ KLAC брендімен Кинглонгтың өз әзірлемелері.

• Түпнұсқаға қарсы аналог:Түпнұсқа компрессорлар Сямэнь зауытында қатаң сапа бақылауынан өтеді. Екінші деңгейдегі қытай аналогтары (noname) 40% арзан болуы мүмкін, бірақ статистика олардың жазғы ыстықта (+35 ° C және одан жоғары) қызмет ету мерзімі бар болғаны 6-8 айды құрайды. Қытайдың ірі зауыттарының конвейерлеріне жеткізілетін Highly сияқты белгілі өндірушілердің түпнұсқасын немесе сертификатталған аналогтарын пайдалануды ұсынамыз.
• Маңызды параметр:Цилиндр көлемі және хладагент түрі. Көптеген заманауи Kinglong жүйелері R134a фреонында жұмыс істейді, бірақ ескі үлгілерде R407C қолданылуы мүмкін. Май мен фреон түрі арасындағы сәйкессіздік компрессорды жұмыс істегеннен кейін бірнеше сағат ішінде бұзады.

2. Конденсаторлар мен буландырғыштар

Бұл жылу алмастырғыштар жылуды тасымалдауға жауапты. Конденсатор әдетте шатырда немесе артқы жағында орналасқан және жолдың ластануы мен химиялық заттардың әсеріне ұшырайды. Буландырғыш кабинаның ішінде орналасқан және жоғары ылғалдылық жағдайында жұмыс істейді.

• Коррозия мәселесі:Қыста тұз реагенттері қолданылатын аймақтарда конденсаторлар көбінесе ламеллалардың коррозиясына байланысты істен шығады. Жаңа қосалқы бөлшекті сатып алғанда, эпоксидті жабынның болуына назар аударыңыз. Егер ол жоқ болса, орнату алдында радиаторды коррозияға қарсы қоспамен өзіңіз өңдеу ұсынылады.
• Өнімділік:Жылу алмасу аймағы түпнұсқаға қатаң сәйкес келуі керек. Ауданды азайту (көбінесе арзан көшірмелерді өндірушілер жасайды) жүйедегі қысымның жоғарылауына және авариялық сенсорлардың іске қосылуына әкеледі.

3. Желдеткіш қозғалтқыштар

Конденсатор мен буландырғыш желдеткіштер ауа ағынын жасайды. Kinglong автобустары жоғары IP67 қорғаныс дәрежесі бар тұрақты ток қозғалтқыштарын (12V немесе 24V) пайдаланады. Жиі бұзылу - қызып кету салдарынан мойынтіректердің немесе орамалардың істен шығуы.

• Таңдау нюансы:Кернеу мен қуаттан басқа, біліктің диаметрі мен айналу бағыты маңызды. Айналу бағытындағы қате желдеткіштің конденсаторды салқындату орнына қыздыруына әкеледі. Әрқашан ескі мотор корпусындағы белгілерді тексеріңіз.

4. Басқару блоктары және сенсорлар

Электроника жүйенің логикасын басқарады. Температура, қысым және амортизатордың позициясының сенсорлары деректерді контроллерге жібереді.

• Диагностика:Басқару блогын ауыстырмас бұрын мәселенің осында екеніне көз жеткізіңіз. Көбінесе ақаулықтың себебі қосқыштардағы контактілердің тотығуы немесе діріл жүктемесіне байланысты сымдардың зақымдалуы болып табылады. Қысым сенсорын ауыстыру 50% жағдайда «компрессор қосылмайды» мәселесін шешетін жиірек және арзанырақ процедура.

5. Техникалық қызмет көрсету компоненттері (сүзгілер, белдіктер, муфталар)

Тұрақты техникалық қызмет көрсету кептіргіш сүзгілерін, компрессор жетек белдіктерін және магнитті муфталарды ауыстыруды қамтиды.

• Сүзгі кептіргіш:Оны жүйе қысымы төмендеген сайын өзгерту керек. Сүзгідегі жинақталған ылғал контурдың ішінде қышқылдың пайда болуына әкеледі, ол компрессор орамаларының оқшаулауын коррозияға ұшыратады. Бұл бөлікте бірнеше доллар үнемдеу мыңдаған доллар тұратын компрессордың жоғалуына әкелуі мүмкін.

Әрекет:Автопаркыңыз үшін жиі ауыстырылатын бөлшектердің тізімін жасаңыз және түпнұсқа сүзгілер мен белдіктердің қауіпсіздік қорын жасаңыз. Бұл кішігірім жөндеу жұмыстарының тоқтап қалуын азайтады.

Кинглонгтың түпнұсқа қосалқы бөлшектерін жалғаннан қалай ажыратуға болады: сарапшының бақылау парағы

Автобустардың қосалқы бөлшектері нарығы контрафактілік өнімдерге толы. Bitzer, Valeo және тіпті Кинглонгтың жалған брендтері түпнұсқаға өте ұқсас, бірақ сапасыз материалдардан жасалған. Біздің тәжірибемізде клиент «түпнұсқа» компрессорлар партиясын төмендетілген бағамен сатып алған жағдай болды. Үш ай жұмыс істегеннен кейін қондырғылардың 60% -ның клапан тақталары құлады, бұл жүйенің толық істен шығуына әкелді. Тергеу пластиналардың металы талап етілетін стандарттан 30% жұмсақ екенін көрсетті.

Мұндай жағдайларды болдырмау үшін тауарларды қабылдау кезінде келесі тексеру алгоритмін пайдаланыңыз:

1. Қаптаманы және таңбалауды тексеру:Түпнұсқа Kinglong қосалқы бөлшектері голографиялық жапсырмалары және анық басып шығаруы бар түпнұсқалық қаптамада жеткізіледі. Штрих-код оқылатын және өндірушінің дерекқорына сәйкес болуы керек. Құрылғының өзінде нөмірді штамптау терең, біркелкі және таза болуы керек. Бұлыңғыр таңбалар немесе қолмен оюдың іздері жалғанның белгісі болып табылады.
2. Құю және дәнекерлеу сапасын визуалды тексеру:Түпнұсқаның компрессорлары мен радиаторларының корпустарында саңылаулар, дәнекерлеу моншақтары немесе өрескел өңдеу іздері жоқ. Алюминий бөліктері күңгірт, тотығу дақтары жоқ болуы керек. Жаңа компрессорда май дақтарын көрсеңіз, бұл ескерту белгісі (ол жаңартылған болуы мүмкін).
3. Өнім салмағы:Жасанды заттар көбінесе орамдарда жұқа металл немесе аз мыс пайдаланылғандықтан түпнұсқаларға қарағанда жеңілірек болады. Бөлшекті өлшеп, оны каталогтағы түпнұсқаның салмағымен салыстыру мүмкіндігіңіз болса, 5-7%-дан астам ауытқу қабылдаудан бас тартуға негіз болуы керек.
4. Сертификаттарға сұраныс:Өнім беруші сәйкестік сертификаттарын (ГОСТ Р немесе ТР КО декларациясы) және өндірушіден құжаттарды ұсынуға міндетті. Құжаттар тізбегінің болмауы қосалқы бөліктің шығу тегі белгісіз екенін білдіреді.
5. Ағып кету сынағы (радиаторлар үшін):Жаңа конденсаторды немесе буландырғышты орнатпас бұрын қысымы 1,5-2 МПа болатын пневматикалық сынақты өткізу ұсынылады. Бұл тасымалдау кезінде пайда болуы мүмкін микрожарықтарды анықтайды. Желіде орнатылған қондырғыны бөлшектегеннен гөрі қоймадағы ақауды тапқан дұрыс.

Есіңізде болсын: Kinglong автобус бөліктерінің төмен бағасы әрдайым дерлік жасырын тәуекелдерді білдіреді. Сатып алу кезеңіндегі үнемдеу қайта жөндеуге және жабдықтың тоқтап қалуына екі есе шығындар әкеледі.

Ресей Федерациясы мен ТМД елдеріндегі Kinglong кондиционерлерін пайдалану және жөндеу ерекшеліктері

Ресей мен ТМД елдерінің климаттық жағдайлары автобустарды кондиционерлеу жүйелеріне нақты талаптар қояды. Оңтүстік аймақтарда жазғы температура +40°С-қа жетеді, ал солтүстікте қысқы аяз -40°С-тан төмен түседі. Жүйе осы кең ауқымда сенімді жұмыс істеуі керек.

Негізгі мәселелердің бірі - қысқы тоқтап қалғаннан кейін жүйені іске қосу. Компрессордағы май қалыңдап, тығыздағыш сақиналар икемділігін жоғалтады. Толық қуатта кенеттен іске қосу компрессордың жоғары қысымды шлангтарды тартып алуына немесе жарылуына әкелуі мүмкін. Жүйені көктемде кезең-кезеңімен іске қосуды ұсынамыз: алдымен статикалық қысымды тексеріңіз, содан кейін желдеткіштерді іске қосыңыз, содан кейін ғана 5-10 минуттан кейін компрессорды ең төменгі жылдамдықпен қосыңыз.

Тағы бір мәселе – жол төсемінің сапасы мен діріл. Қалааралық бағыттарда жұмыс істейтін Кинглонг автобустары қатты діріл жүктемесін бастан кешіреді. Бұл монтаждық қысқыштардың әлсіреуіне және радиаторлардың дәнекерлеу қосылыстарындағы жарықтарға әкеледі. Әрбір техникалық қызмет көрсету кезінде (әрбір 10-15 мың км) ауаны кондиционерлеу жүйесінің барлық қосылымдарында май іздері (фреонның ағу белгісі) бар-жоғын визуалды түрде тексеру және бекіткіштерді қатайту қажет. Стандартты құрт қысқыштардың орнына дірілге төзімді қапсырмаларды пайдалану ағып кету қаупін айтарлықтай азайтады.

Автобустың борттық желісіндегі электр қуатының сапасын да ескерген жөн. Кернеудің жоғарылауы электрондық кондиционерді басқару блогын зақымдауы мүмкін. Кернеу тұрақтандырғышын немесе фазалық басқару релесін орнату (инвертормен жұмыс істейтін жүйелер үшін) ақылға қонымды сақтық шарасы болып табылады, әсіресе генератор тұрақсыз болуы мүмкін үлкен жүріс автобустарында.

Ұсыныс:Әрбір автобус үшін кондиционер жүйесіне техникалық қызмет көрсету журналын жүргізіңіз. Фреонды толтыру, сүзгілерді ауыстыру және жөндеу күндерін жазып алыңыз. Бұл бұзылу үлгілерін анықтауға және қосалқы бөлшектерге арналған бюджетті алдын ала жоспарлауға көмектеседі.

Логистика және қосалқы бөлшектерді сатып алу: уақыт пен шығынды қалай оңтайландыруға болады

Көлік компаниялары үшін автобустардың тоқтап қалуы өте маңызды. Қытайдан қосалқы бөлшекті күту 3-тен 6 аптаға дейін созылуы мүмкін, бұл мереке маусымының қызу кезінде қабылданбайды. Сондықтан сатып алу стратегиясы гибридті болуы керек.

Біріншіден, тез тұтынылатын материалдардың қорын жасаңыз: сүзгі кептіргіштер, белдіктер, сақтандырғыштар, релелер, қысым датчиктері. Бұл бөліктер арзан, бірақ олардың болмауы жүйенің жұмысын тоқтатуы мүмкін. Оларды өз еліңізде қоймасы бар сенімді дистрибьютордан жаппай сатып алған дұрыс.

Екіншіден, қымбат компоненттер үшін (компрессорлар, басқару блоктары, жылу алмастырғыштар) алдын ала тапсырыс немесе жедел жеткізу схемасын пайдаланыңыз. Kinglong зауытымен немесе ірі құрамдас өндірушілермен (Bitzer, Valeo) тікелей келісімшарттары бар жеткізушілермен жұмыс жасаңыз. Бұл түпнұсқа бөлшектердің болуына және тапсырыстың күйін бақылау мүмкіндігіне кепілдік береді.

Қытайдан қосалқы бөлшектерді әкелгенде, кедендік ресімдеуге назар аударыңыз. Автобустарға арналған қосалқы бөлшектер жиі әртүрлі HS кодтарына жатады, бұл баж мөлшерлемесі мен ҚҚС-қа әсер етеді. Тауарларды дұрыс жіктеу кеденде айыппұлдар мен кідірістерді болдырмауға көмектеседі. Мысалы, компрессорлар мен радиаторлар әртүрлі тарифтерге ие болуы мүмкін. Үлкен жүкті жөнелтпес бұрын кеден брокерімен кеңесіңіз.

Жеткізушіден бағаны ғана емес, кепілдік шарттарын да сұрауды ұсынамыз. Сенімді жеткізуші компрессорларға кемінде 6-12 ай және басқа компоненттерге 3-6 ай кепілдік береді. Кепілдіктің болмауы немесе 3 айдан аз мерзімнің өтуі сатушының өнім сапасына сенімсіздігінің белгісі.

Жиі қойылатын сұрақтар

Kinglong автобустарында қандай хладагент қолданылады?

Қазіргі заманғы Kinglong автобус үлгілерінің көпшілігі (2015 жылдан кейін шығарылған) R134a хладагентін пайдаланады. Бұл автомобиль кондиционерлерінің стандарты. Дегенмен, кейбір ескі үлгілерде немесе арнайы модификацияларда R407C немесе тіпті R22 (өте ескі нұсқаларда) қолданылуы мүмкін. Жанармай құю алдында міндетті түрде капот астындағы немесе қозғалтқыш бөлігіндегі фреон түрін және грамммен толтыру жылдамдығын көрсететін белгіні тексеріңіз. Фреондардың әртүрлі түрлерін араластыруға жол берілмейді және компрессордың істен шығуына әкеледі.

Түпнұсқаның орнына әмбебап компрессорды орнатуға болады ма?

Теориялық тұрғыдан, иә, егер орындықтар, шкив түрі және электр қосқыштары сәйкес келсе. Дегенмен, біз мұны мұқият инженерлік есептеулерсіз жасауды ұсынбаймыз. Әмбебап компрессорлардың сыйымдылығы әртүрлі болуы мүмкін, бұл жүйенің тепе-теңдігін бұзады. Бұл жеткіліксіз салқындатуға немесе майдың дұрыс емес қысымына байланысты тозудың жоғарылауына әкеледі. Осы автобус үлгісіне сәйкестік сертификаты бар сенімді брендтен (мысалы, Highly немесе Sanden) тікелей аналогты іздеген дұрыс.

Неліктен кондиционер жанармай құйғаннан кейін жақсы салқындамайды?

Бірнеше себептер болуы мүмкін. Ең жиі кездесетін жүйеде ауа немесе ылғалдың болуы. Жүйенің қысымы төмендеген болса, жанармай құймас бұрын оны кемінде 30-40 минут сору керек. Шаңсорғыш ылғал мен ауаны кетіреді. Егер бұл жасалмаса, су маймен және фреонмен әрекеттесіп, кеңейту клапанын немесе капиллярлық түтікшені бітеп тастайтын қышқыл түзеді. Екінші себеп - кеңейту клапанының дұрыс жұмыс істемеуі немесе сүзгі кептіргіштің бітелуі. Үшіншісі - радиатордың ластануына байланысты конденсатор желдеткіштерінің жеткіліксіз өнімділігі.

Сіздің кондиционер жүйесіне қаншалықты жиі қызмет көрсету керек?

Жылына екі рет ауа баптау жүйесіне толық техникалық қызмет көрсетуді жүргізу ұсынылады: жазғы маусым басталғанға дейін (сәуір-мамыр) және ол аяқталғаннан кейін (қыркүйек-қазан). Техникалық қызмет көрсету мыналарды қамтиды: фреон қысымын тексеру, конденсаторды және буландырғышты тазалау, сүзгі-кептіргішті ауыстыру (әр 2 жыл сайын немесе қысым төмендеген жағдайда), белдіктің керілуін және электр муфтасының жағдайын тексеру. Радиаторларды шаң мен қылшықтан үнемі тазалау салқындату тиімділігін 15-20% арттырады және компрессорға түсетін жүктемені азайтады.

Kinglong кондиционеріне қосылу схемасын қайдан табуға болады?

Сымдар схемалары әдетте белгілі бір автобус үлгісіне арналған қызмет көрсету нұсқаулығында қамтылған. Қағаз нұсқасы жоқ болса, Kinglong өкілетті дилеріне немесе осы брендке маманданған бөлшектер жеткізушісіне хабарласыңыз. Көбінесе диаграммаларды мамандандырылған форумдарда немесе қызмет көрсету орталығының дерекқорларында табуға болады. Диаграмманы арнайы өндірілген жыл үшін пайдалану маңызды, өйткені қосқыштардың түйреуіштері әртүрлі болуы мүмкін.

Қорытынды: Сіздің флотыңыздың сенімділігіне инвестиция

Kinglong автобусының кондиционерлеріне қосалқы бөлшектерді таңдау тек баға мәселесі емес. Бұл сіздің бизнесіңізді үздіксіз жүргізу мәселесі. Жоғары сапалы ауа баптау жүйесі жолаушылардың адалдығын арттырады, жүргізушінің шаршауын азайтады және сатылған кезде автобустың қалдық құнын арттырады. Түпнұсқа немесе сертификатталған аналогтарды пайдалану, техникалық қызмет көрсету ережелерін сақтау және сенімді жеткізушілермен жұмыс істеу арқылы сіз күтпеген шығындардың қаупін азайтасыз.

Біз сізге қажетті бөлікті тез және сапалы кепілдікпен алу қаншалықты маңызды екенін түсінеміз. Біздің компанияJinan Metallid Auto LLC, Кинглонг автобустарына арналған түпнұсқа және үйлесімді қосалқы бөлшектерді, соның ішінде күрделі кондиционер компоненттерін жеткізуге маманданған. Қытайдың автомобиль бөлшектерінің орталығы Цзинань қаласында орналасқан, біз сертификатталған зауыт жеткізушілерімен тікелей жұмыс істейміз. Бұл бізге толық жеткізу циклін қамтамасыз ете отырып, бәсекеге қабілетті бағалар мен қысқа жеткізу мерзімдерін ұсынуға мүмкіндік береді: 15 жылдық тәжірибесі бар инженерлердің құрамдас бөліктерін дәл таңдауынан бастап логистика мен кедендік ресімдеуге дейін.

Біздің көзқарасымыз «бірінші сапа» принципіне негізделген. Әрбір партия сәйкессіздік тәуекелдерін барынша азайта отырып, қатаң көп деңгейлі сапаны бақылаудан өтеді. Біз жекелендірілген қызмет көрсетуді ұсынамыз: тапсырысты мөлдір қолдау, жан-жақты техникалық деректермен қамтамасыз ету және сұрауларыңызға жедел жауап беру. Жаздың ең ыстық күнінде кондиционердің істен шығуын күтпеңіз. Жүйелердің күйін дәл қазір тексеріп, қажетті шығын материалдарына немесе күрделі компоненттерге тапсырыс беру үшін бізге хабарласыңыз.

KINGLONG автобустарының қосалқы бөлшектерін сатып алыңыз: кондиционер

Бүгін бізге хабарласыңыз